美规2018款 奔驰GLS450 P01包制动辅助系统

美规2018款 奔驰GLS450 P01包制动辅助系统

信息来源:美国奔驰官网
2017-08-05 09:38:02 编辑整理:进口车市

悬挂

制动辅助系统(BAS)是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。系统通过感应制动作用率和大小检测紧急制动情形,然后对制动器施加最适宜的压力。这有助于减小制动距离。制动辅助系统(BAS)是对防抱死制动系统(ABS)的辅助。

它能在快速制动时发挥最好的效果。要使系统产生最好的效果,您必须在制动过程(务必不要“回抽”制动器)中加连续制动压力。不要降低制动踏板压力,除非不再需要制动。一旦释放制动踏板,制动辅助系统(BAS)就停用。

在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断,制动辅助系统正是针对这一情况而设计,它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况,当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会协助,并在不到1秒的时间内把制动力增至最大,缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。


注:该配置采集自海外官方网站,进口车市翻译整理,内容仅供参考。
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