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先进的驾驶动态性：通过动态型自适应悬架组件，驾驶者可以实现车辆全部的驾驶动态。该组件包含动态驱动力分配系统和主动防侧倾系统，可确保提供态驾驶性能，同时保持高级别驾驶舒适性，转弯时较为稳定的转向响应和较小的车身侧倾度便是证明。 动态驱动力分配系统可在左右车轮之间顺畅分配后桥驱动力。例如，转弯时，弯道外侧车轮 (具有更佳的牵引力) 的扭矩将增加，因此实现良好的动态性和稳定性。同时，通过前后车桥的稳定装置，动态驱动系统可将车身侧倾降低至微乎其微的低水平。将动态自适应悬架组件将运动水平提升至新的高度。